安凯客车问题频出 四川车主求助无门

    四川南充市嘉陵区龙盘镇的盛华海一年前购买了一辆安凯客车，由于频出故障，他对记者说，这一年他的生活就是4个字：焦虑、烦恼。

    据盛华海介绍，2003年10月，他从四川安信汽车贸易公司订购了一辆安凯客车，车型为HFF6888K21，总价为40.4万，他自己出资10多万元，合伙的朋友出17万多元，加上贷款东拼西凑买了这辆车。36岁的他当时充满了挣大钱的希望。他告诉记者，去年12月16日，这辆安凯客车从重庆安凯客车有限责任公司（以下简称重凯厂）也就是它的生产厂开到成都。经过审批上牌等一系列手续，今年1月25日，这辆客车正式开始在成都到通江之间往返跑客运。他说，当时据他估算，最多一年半就能收回全部投资。但是没想到该车出厂仅一个多月时，就开始出现了种种问题。这辆车维修和保养现在已经花掉两万多元。这辆车现在已经躺在重庆安凯厂近一个月的时间了，而问题还没有任何得到解决的迹象。

“病车”在成都无人敢修

    据盛华海说，该车出厂一个多月时，方向盘搬动就发卡，回位不灵活。

    他说，更严重的是前后桥故障：3月6日，他把车开到售后服务站保养车的前后轮，发现右后轮刹车片严重磨损，刹车鼓损坏，事隔不到半个月，行驶中发现刹车很软，到售后服务站检查，又发现后轮两边都没有刹车片了！刹车鼓严重磨损，这次，维修站给更换刹车鼓两个装刹车片8个；4月11日，他又发现前两轮刹车片严重磨损，又换刹车片，事隔3天，14日，他在属于北奔桥服务站的佳溢站维修保养后轮，由工作人员将后桥的刹车鼓刹车片全部换掉；5月18日，在佳溢站保养后轮，又发现后轮刹车片严重磨损，刹车鼓损坏，过了一个月，在5月27日，再次更换新轮刹车片。

    盛华海说，从4?4日开始，佳溢服务站为了给他解决这种频繁磨片、拉鼓的问题，叫他每隔一周左右开到服务站为其免费检查后轮，跟踪服务。7月20日这天，他又将车开到佳溢检查，发现刹车片没有了，刹车鼓严重磨损。佳溢服务站和维修行业人员检查后认为该车有严重的制造缺陷，这种频繁的磨损刹车片，拉刹车鼓肯定是有产品质量的问题。他说，最终服务站的工作人员害怕他再找佳溢站维修，还书面写出协议要他本人签字：该车不再到佳溢服务站维修，服务站不再承接该车维修的售后服务事宜……他说，当时自己在整个成都都找不到为该车维修的服务站，他自嘲地说，他这辆车号为川A45685的客车在成都的维修站现在很出名：大家都拒绝修它，“因为维修站的人都说谁修它谁赔钱”。

    他说，7月20日，他将车连夜开回重凯厂，厂方为该车进行了维修。他说，不到一个月即8月18日，驾驶员在行驶中又发现后刹车软，到三得利服务站保养后轮，发现左边刹车片基本上全部脱落，右边刹车片全部松动，9月23日，又出现同样的问题，10月22日，还是同样的问题。11月16日，检查后轮，又发现刹车片松动。他说，这样频繁的磨片、磨鼓、松片，在成都找不到为该车铆片的师傅了。连铆片的师傅也写了如下的协议让他签字：“给你铆片可以，但片子松动与我无关，你说怎样铆就怎样铆，你自己拿铆钉我给你铆，出问题我不负责……”他说当时这辆车再一次出现无人敢修的情况。

车主与产销方交涉屡次受挫

    他说，当初挑选安凯客车，是觉得它名气大，采用国外技术，因此选择购买了安凯车。他说，没想到客车有了质量问题，产、销方的不负责任的态度让他很气愤。

    据盛华海说，该车出厂一个多月时，由于方向的故障，他多次与售后服务站的人员联系，厂方才在事隔多日后为该车更换了方向机总成。他说，3月6日和8月18日在维修费用很高的情况下，他都打电话给厂家维修部的负责人，回答是：不管；刹车片脱落的问题在开回厂方修复后，不到一个月又出现相同的故障，厂家也置之不理。

    他气愤地说，有一次在成都维修时需要一个专用的螺丝--侧杆螺丝，他当时电话联系给厂家，厂方有关人员都不愿意发给他这个配件。无奈他只得恳求维修站给加工了一个，为此这辆车修了一夜。他气愤地说，连一个螺丝都不愿意给我送来，这样的厂家还有什么信誉可言，这样的产品还有什么售后服务可言！

    他说，11月16日，因为维修不成，他横下一条心，把车开到重庆安凯生产厂区里，希望厂家给他一个答复。但是车开去一周了，厂方的主要负责人根本不与他见面。11月24日，终于见到该负责人，谈了不到10分钟，这个人就借故离开。事隔一周多他才有机会再次见到这名负责人，他反映由于刹车片的故障，差点发生交通事故，该负责人居然说：那不是还没有发生吗？盛华海当场愤怒地说：是不是真要出了重特大交通事故你们才管呢！