2004年6月27日，40多辆款式各异的金旅“村村通”客车在厦门国际会展中心广场一字排开，车身醒目地喷上了“农村客运”红色字样。厦门金龙旅行车有限公司在此举行新车发布，首次推出适用于农村客运的新车型。这标志着素来以中、高档客车为主的“小金龙”，现在也要造中低档的农村客运车辆了，并要使它开进偏僻的山区和乡村。从当天起，这些金旅“村村通”客车将分成6组在全国进行巡展。
“小金龙”此次亮相的农村客运车型，主要有两个系列：一是在原海狮车型的基础上开发的海狮 “村村通”系列车型。该系列车型是在原车型的基础上，根据农村道路特点及农村客运市场实际情况，专门设计开发的。除了车身有高顶、中顶和平顶之分外，重点是在原车型的基础上加长了380mm，形成加长型海狮客车，这在国内同类中是个首创。加长后车辆内部乘客空间有了明显的提高，车内空间为同类型车最大，可达15个乘员座位。
据了解，在国家汽车安全碰撞实验中，“小金龙”的海狮是率先一次性通过的。海狮 “村村通”系列车型，在车身方面仍然采用模式冲压件，钢板采用国内最好的宝钢汽车专用超强钢板，车身前处理采用的是阴极电泳工艺，电泳漆采用的是美国PPG公司的高端产品，可保证车身10年不锈蚀，这在国内同等价位的车型中也是优秀的。在底盘及动力方面，匹配了成熟的长城491QW多点电喷汽油机，底盘与原海狮车型基本相同，只是在局部有部分改动，所以底盘及动力的匹配是成熟可靠的。整车动力强劲，油耗低，排放可满足欧Ⅱ标准要求，车辆通过性及爬坡能力好，能很好地适应农村道路窄、路况差的需要。在内饰方面，根据农村市场的特殊条件，尽量采用成本低、可靠性好、便于清洁的内饰件，整车售价控制在7万元左右。
二是6米XML6602“村村通”系列车型。采用合肥江淮公司的专用底盘，发动机选用达到国家欧Ⅱ排放的发动机。离合器采用液压操纵，变速箱为5挡全同步式手动换挡，后桥形式为单级减速、双曲线齿轮；标配为双回路气制动，制动更有效；悬挂为多片簧结构，带前稳定杆，前后均采用双向作用减振器，底盘在配置上，既经济又实用。
在整车外形上，前围造型生动活泼，仿宝马5系的灯具，给人以强烈的视觉冲击力；后围造型简洁明朗，各独立灯具相互呼应。车内座椅为2+2布置，座椅间距高于一般6米车，乘坐舒适性较好。配装手动折叠乘客门、卡式收放机、前除霜器、内视镜，安装了最新开发的整体仪表台。侧窗采用上固定下推拉式侧窗，便于乘客的通风换气。同时为满足不同客户的需求，还提供了暖风机、独立燃烧加热器、多碟VCD+彩显、电子钟、内行李架等选装。
在新产品发布会上，叶宏廷总经理表示，“小金龙”之所以开发农村客运车辆，一方面是政府正大力加强解决农村农民出行难、乘车难的问题，有扶持政策；另一方面是出于市场竞争的需要。目前，国内客车市场竞争非常激烈，要做大做强企业，必须依靠品牌的支持，而提升品牌的重要途径就是提高市场占有率。“村村通”车型售价仅在7万元左右，比原来最低8万元的海狮系列车型便宜，利润相对较少，但全国的农村市场非常大，其前景也很好。据介绍，金旅客车“村村通”系列车型已成为四川省第一个农村客运发展“示范点”的首选车型。现在，四川省雅安市已选购了几十辆金龙海狮，作为县与乡之间的客运车辆。
