2020款奔驰A级与奔驰B级将推出插混版本

　　近日，有海外媒体报道称，为进一步响应节能减排的政策，梅赛德斯-奔驰将在2020款的奔驰A级以及奔驰B级上搭载最新的插电混动系统。

　　新车在整体上的造型与现款的A级和B级基本相同，而尾标改成了A250e以及B250e，未来若进入中国，尾标的数字预计会改为260。

在前翼子板处贴有EQ POWER标识

　　以A250e车型为例，它将配备和普通版本车型完全相同的1.3L四缸涡轮增压发动机，最大功率为158马力（118kW），最大扭矩为250N·m，搭配最大功率101马力（75kW），最大扭矩300N·m的电动机，这样下来整套系统的综合功率将达到215马力（160kW）和450N·m。

　　与混动系统匹配的是新款的8速双离合变速器，0-100km/h的加速时间仅需要6.6s。

　　A250e配备15.6kWh的液冷电池组，可以带来75km的纯电续航里程。使用交流慢充，电池可以在1小时45分钟内从10%充电到100%，而在直流快充条件下，电池可在25分钟左右将电池从10%充电到80%。

　　目前，奔驰在德国已经开始接受插混A级的订单，并将在未来几周内开启插混B级的预订。A250e两厢版本的起步价为36943欧元，三厢版本则为37300欧元。