随着新冠病毒疫情的发展,中国汽车市场刚进入2020年便面临严峻的挑战,多家车企开年首月销量也未达预期。
比亚迪
比亚迪汽车发布2020年1月销量快报,数据显示,1月比亚迪销量为25173辆,较去年同期的43920辆同比下滑42.68%。其中,燃油车销量为18040辆,同比增长18.28%;新能源汽车销量为7133辆,较2018年同期下滑了75.12%。
北汽新能源
北汽蓝谷发布的销量数据显示,2020年1月销量为2006辆,较去年同期的4512辆同比下滑了55.54%。虽然北汽蓝谷在新能源汽车销量不及比亚迪,但是从北汽蓝谷历月公布的销量来看,北汽新能源的销量情况也不太乐观。2019年7月-12月,北汽新能源销量同比分别增长77.9%、12.8%、-13.4%、-69.2%、-62.6%和23.5%。
中汽协表示,1月车市正值汽车市场淡季,再加上12月营销活动的透支市场,导致1月客流减少,汽车市场需求量下滑,新车的交付量也将进一步下降。此外,由于疫情的持续蔓延,车企延长复工将导致汽车产量和销量的下滑,不过中汽协也认为,目前是汽车销售的真空期,疫情对整体车市的影响还是很有限的。
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