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东莞市2020年蓝天保卫战实施方案出炉,这类企业将被淘汰

2020/05/12 10:21 作者: 信息来源:第1新能源车网

5月9日,市委副书记、市长肖亚非主持召开市政府常务会议,审议通过了《东莞市蓝天保卫战2020年度实施方案》。方案围绕三个结构调整、四大领域治理、污染天气应对以及监测监控能力建设等,提出实施八个方面共32条措施,全面打赢蓝天保卫战。

根据省下达的任务目标,今年我市空气质量目标为:优良天数比例需达到90%以上,环境空气质量6项指标全面达标,其中PM2.5年平均浓度控制在35微克/立方米及以下,臭氧年评价浓度下降至160微克/立方米及以下。

推动产业绿色转型这类企业将被淘汰

从2019年空气质量状况来看,我市臭氧浓度、空气质量优良天数比例等2项指标与省要求相比差距较大。

为全力削减大气污染物,持续改善我市空气质量,根据《实施方案》,我市将通过大力淘汰高污染高排放企业与落后产能VOCs企业、建立“散乱污”企业综合整治长效机制、引导涉气污染企业入驻工业园区(集聚区)升级产业结构,推动产业绿色转型。

“绿色物流”片区7月1日起全天禁止柴油货车行驶

根据《实施方案》,我市将通过控制煤炭消费总量、推动火电厂和自备电厂煤改气、加快集中供热项目建设优化能源结构,构建绿色清洁能源体系。

通过建设“绿色物流”片区、加快淘汰国III标准柴油货车与冒黑烟车辆、加快新能源汽车推广使用、开展交通拥堵治理行动,调整交通运输结构,加快智慧绿色交通发展。

其中,在今年6月底前,全市涉VOCs排放重点行业基本完成无组织排放治理,全面完成涉VOCs企业末端治理。从7月1日起,建成不少于4个“绿色物流”片区,全天禁止柴油货车行驶。在9月底前,力争中堂三联热电厂燃煤机组退役关停,并完成我市19家自备电厂燃煤发电机组煤改气任务。全面完成84家燃煤企业整治改造,推动逾期未完成的企业在2020年12月底前淘汰退出。

加强“三源”治理完善监测体系

另外,我市还将深化工业源和生活源治理、加强移动源治理,深入推进污染协同防控;加强扬尘污染等面源综合防控,提升精细化管理水平;完善大气环境监测体系,有效应对污染天气;加强污染源监控能力建设,提升执法监管水平。

建立污染源防控作战地图与信息调度平台,建立“目标——措施——执行一评估”的动态闭环管理机制,确保各项措施落地见效。并制定实施夏秋季(8-10月)臭氧防控重大行动方案,精准预防“轻微污染天”、抢占“优良天”,有效提升达标率。



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