【原创】偷换概念为哪般？宁德时代到底有没有“德”？（三）

谁的针刺试验能信得过？

在此次“针刺试验”事件中，公众关注的焦点还有一个：宁德时代的电池到底能不能通过针刺试验？

尽管宁德时代高调宣称其高能量密度三元电池早在2017年前就通过了TÜV检测认证，且一再强调“针刺试验并不可怕，而是没有必要”，但及至如今，仍然不能消除公众的重重疑虑。

值得一提的是，在宁德时代与比亚迪的“对战”中，有一位名为“小鱼锂电”的微博博主无疑起了“推波助澜、煽风点火”的作用。正是这位博主，对宁德时代的电池不断进行穿刺对比试验，也不断地对宁德时代“啪啪打脸”。而这也让宁德时代不得不不断做出回应，结果却越描越黑。

大概情节是这样的：5月21日，小鱼锂电发布了一则关于宁德时代811三元电池的穿刺测试。在钢针穿入电池后，动力电池迅速发生爆炸，并伴随剧烈燃烧。

5月22日晚，“是可忍孰不可忍”的宁德时代发出视频显示，用钢针尝试穿刺宁德时代的三元锂电池包，钢针并没能穿透电池，而是被保护电池的钢板折断了。为此，宁德时代“傲娇”地宣称：“是什么阻碍宁德时代做针刺测试？是技术？是体质？是巨头的面子？不，是钢针！”

第二天（5月23日）晚上，宁德时代可能觉得“回击”力度还不够，又“一不做二不休”地发布了第二则视频。该视频显示，宁德时代的5系三元电芯和8系三元电芯各一款，穿刺完成后均未发生起火、爆炸。宁德时代还不忘在视频最后再次“骄傲”地表示：“宁德时代早在2017年就已掌握三元电芯通过针刺测试的技术，但是为什么没有推广？针刺测试=电池安全吗？”

然而，小鱼锂电却并不“买账”，5月24日再次发布微博称，“宁德时代5系三元电池穿刺测试不着火？到底是道德的沦丧还是人性的扭曲”，并拍摄了对宁德时代5系电池的针刺测试视频，结果仍以起火爆炸告终。

对于“小鱼锂电”的身份，还有其测试方法的科学权威性，也有很多人提出了质疑，甚至认为其有“带节奏”的嫌疑。据报道，“小鱼锂电”最初开展针刺电池测试，是为了平息一个比亚迪汉准车主群里的争吵。5月11日宁德时代2019年度业绩网上说明会回应针刺测试后，该群有“迪粉”对宁德时代能够通过电池针刺测试表示怀疑，但遭到一位媒体人的回怼。于是一场众筹针刺电池的活动便被发起，也就有了后来“小鱼锂电”第一次的穿刺试验。“小鱼锂电”自称在做电池梯次利用，与比亚迪和宁德时代都没有关系。对于穿刺的目的，其表示“就是给大家看一下，不会评论电池怎么样，是什么样就是什么样，炸了就炸了，大家能看到也不需要说什么。”

暂且不论“小鱼锂电”真实身份究竟怎样（从其微博上至少可以发现其言论和立场很客观，并没有偏向任何一方），也不论是否是因为其测试方法与宁德时代不尽完全相同，从而导致穿刺结果不同，但能够参照国标来认真地测试（“小鱼锂电”称，为了符合目前仍在执行的GBT31485-2015标准，其定制的台架都有要求），深度关注电池实际安全，这样的民间“搅局者”无疑多多益善。至少，可以为公众普及电池安全的专业知识，引起大家对新能源汽车安全的更高程度重视，可谓“功莫大焉、善莫大焉”。

尤为值得注意的是，宁德时代在《关于动力电池标准的一些认识》中称，早在2017年之前，欧洲某著名车企向其提出能通过针刺测试的高能量密度三元电池单体技术要求。宁德时代在全球率先攻克了高能量密度三元电池针刺问题，并由客户送到TÜV检测认证。TÜV报告结果显示，在针刺实验中，三元电池实现了不起火、不爆炸，电池温度只有35.1℃。

TÜV报告在业内还是比较权威可信的，但当年的测试是在欧洲，所以当“小鱼锂电”回复疑似宁德时代员工的“David工科男”：“意思是国内没有能通过穿刺测试的电池呗”时，出现“去欧洲找”的回复也就不奇怪了。尽管随后David工科男的这条微博被删除，但背后所透露的深意却仍然值得细品。

而这也再次说明，国内建立具有足够强大公信力、科学权威的靠谱第三方检测机构，势在必行。测试不应是自说自话、自我证明的“互怼”，是骡子是马，拿到权威机构遛遛，这样才更有说服力。

事实上，David工科男在5月27日早上已在微博中感慨地发出“灵魂之问”：“为什么有些‘粉丝’只相信所谓民间人士却不相信TUV这种国际专业检测机构呢？”

不过，“小鱼锂电”也真不是“省油的灯”，当天上午立马“怼”回去，而且这次竟然指向了“专业检测机构”的专业性了！看来，这“瓜”是越吃越大，估计很难善终收场了。

在这里，笔者也建议宁德时代后面可以完全不理会“小鱼锂电”的测试了，所谓“打得一拳开，免得百拳来”，干吗老被别人牵着鼻子走呀，直接在国内找最权威的官方检测机构，来一场实打实真正的“针刺测试”不就完结了？到时万众瞩目、亲眼见证、官方认证，也对“小鱼锂电”啪啪打脸一次，“永绝后患”。不然，这“小鱼锂电”万一非得较真，还不没完没了了？笔者不禁着实替宁德时代捉急，也暗暗担忧。当然，笔者也非常期待并乐见宁德时代能够早日行动，真正地“以正视听”。

题外话——

有人说，宁德时代针刺试验验证的是三元锂电池，相对于比亚迪的刀片电池，显然“吃亏”。因为业内众所周知，三元锂电池本身的安全属性是要比磷酸铁锂电池天然弱一些的，要么保高续航，要么保安全，这是一个无法两全其美的行业难题。正因为两种电池技术路线各有优劣，所以，目前，无论是宁德时代还是比亚迪，均是两种技术路线的产品并行。

但笔者认为，安全无小事，也绝不允许打任何折扣。马厩失火，孔子“问人不问马”。而无论是一个人还是多个人，都是鲜活的生命，都应该得到足够的重视和一视同仁地认真对待。此次事件把动力电池测试摆上台面，争论的焦点其实在于如何让新能源汽车特别是电池更安全，如何让验证手段更科学合理，如何让国标可以真正地护佑公众的平安出行。

《明朝那些事儿》中有句名言：“垄断必然造成行业的退化和官僚化。”如果这场针刺试验引发的“对战”，让某些“巨头”能够“红红脸、出出汗”，那也是极好的，总强过未来不知什么时候让消费者“流血又流泪”。

有人说，宁德时代“吃亏”在“猪一样”的企业公关团队上。其实不尽然。“巨头”思维左右下的“巨婴”，很难行稳致远。

还有人说，宁德时代“吃亏”在总是用工程师思维来应对，自己给自己“揽事”。但笔者认为，真正的工程师思维是不断发现问题，不断攻克技术难题，从善如流、从善如登，从而为全社会的更美好助一臂之力。

更有人说，我们应该一致对外，特别是面对国外电池巨头的虎视眈眈，不能自乱阵脚、“窝里斗”。但笔者认为，安全无国界，不论全球市场份额如何变化，都不能成为国标降低的理由。相反，国标必须更严苛，这样才能真正保护广大人民群众的根本利益，才是真正在践行“人民至上”。

真相总会水落石出，真理自会越辩越明，而伴随珠峰再次登顶的成功，相信新能源汽车动力电池的“珠峰之顶”，在行业的优胜劣汰和良性竞争之下，也已为时不远。