【原创】玉柴赢得澳门512台新能源公交大单！首批200台交付南光澳巴

　　新时代是奋斗者的时代。在国家“双碳”战略目标的引领下，不少先行者已上路，守初心、担使命，趟出了高质量发展的“芯”路径。

　　2021年12月28日，澳门公共汽车股份有限公司（简称“南光澳巴”）在美高梅对开车场举办新能源巴士交付仪式。澳门特区政府交通事务局副局长罗诚智、南光澳巴董事长窦宝森、董事总经理梁美玲以及玉柴股份副总裁王利民等领导出席交付仪式，共同见证了首批搭载玉柴增程式动力系统的200辆新能源公交车圆满交付。

　　据悉，在本次澳门市场公交车辆订单采购计划中，动力系统全部采用玉柴增程式动力系统。首批200辆搭载玉柴增程式动力系统的新能源公交车开始交付南光澳巴，标志着订单已陆续落地，将为当地民众营造更加绿色环保的交通出行环境。

　　增程式技术为澳门交通提供最优动力解决方案

　　澳门回归祖国20多年来，经济、文化等多方面均实现了迅猛发展。但在经济高速发展的同时，澳门的环境问题也不容忽视，有着“绿色基因”的新能源车辆亟需在澳门推广普及。

　　为助推澳门可持续发展，进一步完善澳门的绿色交通体系，南光澳巴决定在2021年采购490辆公交车辆，且全部采用新能源。据了解，南光澳巴结合当地实际情况，曾进行多方调研及论证，决定选择增程器的技术路线，并综合对比国内众多动力方案，最终选定了玉柴新能源增程动力系统，认为其无论是环保、安全、运营效率、噪音改善，还是在服务等方面都十分优秀，被称为最佳动力技术解决方案。此外，澳门新福利公共汽车有限公司（简称“新福利”）首批采购的22辆新能源公交车也搭载了玉柴增程系统总成，车辆目前已投入运营。

南光澳巴董事总经理梁美玲

　　在活动现场，梁美玲指出，此次新能源巴士的引进对于南光澳巴来说是全新的尝试，对澳门交通运输业来说也是颇具意义的举措。在此次引进的过程中，澳门特区政府交通事务局给予了大力指导和支持。在未来前进道路上，南光澳巴希望与玉柴股份等各方继续保持深入合作和交流，共同推动澳门新能源巴士的更新，助力实现澳门特区政府经济和社会发展“二五”规划，助力国家的“双碳”目标达成。

　　澳门公交之所以选择增程式技术，是因为澳门地理空间有限，无法大规模建设充电桩及充电场站，这决定了澳门发展绿色交通无法选择纯电车辆，而增程式动力技术方案刚好成功解决了这些痛点。

　　玉柴从2005年开始布局澳门市场，目前在传统动力领域，玉柴在澳门市场的占有率达70%。而512台新能源增程动力系统总成公交大单的获得，将助力玉柴进一步解锁在澳门发展的新空间。

　　澎湃“芯”动力以实力守护“澳门绿”

　　新能源引领新发展，“芯”动力带来新体验。玉柴新能源动力产品的投放，将助力澳门积极落实国家“双碳”战略目标，融入高质量、绿色低碳发展。

　　据介绍，玉柴增程动力系统总成无论是在环保节能、舒适性、操控性，还是在发电效率、能量回收、整车安全控制、服务保障方面，都独具优势。该产品可大幅提高澳门公共交通的运营效率。

玉柴新能源增程动力系统

　　相比于传统动力，玉柴新能源增程动力系统总成的节油率高达30%以上，且噪音明显降低。同时，该产品没有纯电动的里程焦虑，不受充电设施限制，营运效率更高、效益更好；故障率大大降低，维修保养方便且维保成本更低。

玉柴技术人员在南光澳巴开展服务培训

　　值得一提的是，为确保搭载玉柴新能源增程系统总成的首批公交车正常运营，玉柴前期已组织服务站开展专项技术培训，提升服务站新能源动力相关保障人员的技术能力。针对客户进行分批次专项服务培训，9月份在新福利完成运营前理论培训和实操培训，10月份在南光澳巴完成车辆交付前的理论培训，后续还将不定期开展针对性的服务培训和技术交流，以便进一步提升车辆的运营效益。

玉柴技术人员在新福利开展服务培训

　　面向未来，玉柴将继续在探索创新的路上坚定前行，持续为澳门、全国乃至全球的绿色可持续发展注入强劲动力。