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大金龙“发现之旅”广西采访后记

2007/09/28 06:48 作者:吴奇 信息来源:

  金龙客车享有“国车”的荣誉,近年来的大金龙无论是在其品牌体系建设上,还是在产品的研发、生产、销售和服务等各个环节上,都取得了飞速提高,国内市场占有量比重不断上升,无数次服务于大型活动,提升了自身的品牌形象和客户认可度。金龙客车的强劲还不仅仅于此,国际市场上的全面出击胜利,则更是表明了金龙人“将金龙客车打造成世界著名品牌”的决心。

  大金龙于今年年初提出了“中国客车专家”的品牌理念,将自身的品牌诉求提升到了一个全球战略地位的高度。我们知道,一个品牌的建立、完善、提升都需要企业的产品和服务落到实处,这样才能占有更广阔的市场、提升产品的竞争力。大金龙将自己的品牌内容体系建设落实到了“细微之处,专业之道”这个着陆点上,拿广西运管局局长付健的话说,就是“现在的中国客车在三大总成上,都可以与国际接轨,我们中国客车与世界客车水平的差距,只是细节。”相同的话语也来自于广西防城港超大运输公司副总黄善杰。

  高瞻远瞩的大金龙管理层就是看到了金龙客车乃至中国客车与世界客车在细节上的差距,并且以专业的精神去做这些客车的“细微之处”,并最终成为真正的“中国客车专家”。

  9月22日,大金龙“发现之旅”暨新品上市活动在南宁举行,这是大金龙今年品牌宣传和新品推荐活动的第六站。对于为什么要选择广西南宁这个位于中国版图西南角的省份,大金龙企划部有关人员提到了以下三点:

  首先,广西市场最近两年的销售量,由原来的不足两千多万猛增到06年底的四千多万,翻一番的时间只用了不到2年的时间。这种数据除了说明大金龙广西市场部经理姚辉所带领的团队实力外,稍微有点市场敏感度的人,都知道广西的客车市场蕴含了太多的发展潜力。

  其次,要加强大金龙客车在广西市场上的知名度,让客户“零距离接触”大金龙新品的成色。在记者的采访中发现,有很多广西客户知道但善乏了解大金龙这个客车品牌,对其产品缺少应有的信任度。在广大的广西客户眼中,如今的大金龙就是客车界的“后起之秀”,至于是否使用金龙产品,“以前我们还处于观望态度,但是现在亲眼看到了大金龙的产品,我是该下购买的决心的时候了。”一个客户说。

  再次,南宁紧邻越南,通过南宁将自己的品牌打出国门,走向世界,这无疑是“一箭双雕”。尽管有很多人提起越南市场,就会联想到其人少地狭,这种市场不会对客车的销售产生影响。但是“细微”而高明的大金龙市场管理层看到的不仅仅是越南这个市场,而是南亚乃至中亚广大的国际市场,其“醉翁之意不在酒”的高明让人佩服。

  记者采访后总结发现,广西的金龙客车销售和服务呈现出以下几个方面的特点:

  第一:大金龙在广西将会具有更加强壮的生命力。在记者的采访过程中,新国线集团(河池)运输有限公司总经理林格表示,“我们从去年三月起,才真正开始使用大金龙客车,我们采用整条线路规范经营的模式,一律统一使用XMQ6600车型。”,在其一条市区专线之间,41辆车中大金龙占到39辆,“通过一年多的使用,我们发现金龙车的品牌、档次、性价比、安全性、都不错,我们会加大金龙车在我们集团的占有率。”

  金龙客车虽然在2000年以前就登陆广西市场,但是多年以来就一直未曾真正打开这块市场,目前的大金龙在广西市场上需要做的,就是“留住已开发的客户,开拓更大的市场”。

  第二:中小型客车在广西将会获得更大的欢迎。目前,国家的新农村建设使得农村的公路发展很快,广西运管局指出,广西近几年的客车运输要向中小型发展,这是积于广西特殊的地缘环境提出来得。加上广西目前的省级班线:至广州、至义乌、至江浙一带的大型客车已经面临饱和、上座率下降、铁路提速等因素的压力,客运公司便将更多的资金投入到省内短途班线。

  在采访过程中记者发现,这些当地客户总是提及6-8米车,对于大型车则显得并不“感冒”,无论是在会场还是在展车区,捷冠受到的欢迎程度,总会高于龙威和奔腾。客户对捷冠的外形和内饰,以及相关配置都非常关注。更有甚者,在活动未开始之前,就有路过展区的客户,停下来对捷冠看了又看,摸了又摸。

  第三:车的外观、舒适性和性价比将是决定大金龙广西市场发展的重要因素。在记者采访的客户中,他们都对大金龙不拘一格的外形设计赞叹有加。其中防城港超大运输公司副总经理黄善杰的观点最有代表性,他说:“车给人的第一印象也就是外观也许就直接决定了乘客的选择,至于车的'心脏'好坏并不重要,金龙车的外观很大气,能帮助我们提升自身形象,提高上座率。”

  另外,由于广西的气候特点,对车的空调尤其是冷气要求很高,有客户用“空调涵盖了所有的舒适性”来评价客车空调的重要性。金龙新品大多使用知名客车专用空调,尤其是龙威非独立顶置式平行流空调的冷风能通气口能下降到惊人的8.7摄氏度。

  售后服务是提升客车品牌认可度的重要手段,用客车行业的话说。就是第一台车是销售人员卖出去的,那么第二台车就应该由售后服务来卖出去。金龙客车遍布全国的几百家售后服务网点,能在最短的时间内帮助客户解决客车在运行过程中出现的问题,并且维修费用和保养成本相对降低很多。这些都为金龙在广西市场的发力提供了很好的保障。

  由于广西目前的客运水平还很一般,很多客运企业还未意识到品牌建设的重要性,在频频的市场杀价过程中,就需要有性价比相当高的客车弥补差价。金龙客车灵活多变的配置为这些客户提供了最佳选择,最大限度地满足了客户的需求,使得金龙客车在广西市场上的满意度逐年上升,市场占有率稳步提升。



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