数据显示,截至今年3月31日,深圳已累计核发63680张网约车运输证、86633张驾驶员证,也就是说,深圳网约车合规运力已超6万。但在第一季度,深圳有1259辆网约车退出营运,11904辆车已取得网约车运输证却没有接单,实际营运车辆约为5万左右。
1月1日至3月31日,深圳网约车日均订单约为4.83单,环比下降28.1%,日均载客里程约为48.88公里,环比下降15.9%,日均每车订单运营金额约为194.39元,环比下降17.9%。
实际参与运营的网约车中,日均接10单以下的车辆为46312辆,占接单车辆总数的88.2%,日均接10~20单的车辆占比11.5%,日均接20单及以上的车辆,仅占接单车辆总数的0.3%。而上一季度,深圳日均接单量不足10单的网约车,占比才55.7%左右。
深圳作为最活跃的网约车市场之一,众多网约车品牌在此布局。截至3月31日,已有滴滴出行、神州专车、首汽约车、飞嘀打车、斑马快跑、AA 租车、曹操专车、万顺叫车、全民用车、神马专车、伙力专车、阳光出行、中交出行、吉汽出行、900 游、网路出行、双创便民、合易接送等18家平台取得网约车经营许可证。其中,开业运营的,有滴滴出行、神州专车、首汽约车、AA 租车、曹操专车、神马专车、伙力专车、万顺叫车、全民用车、中交出行等10家平台。
深圳交通运输局提示,受疫情影响,第一季度客流明显下降,行业日均运营接单数、里程数、收入均呈下降趋势,拟从事网约车经营服务的司机们,要密切关注行业最新动态,审慎做好分析,妥善选择从业方向。
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