成都新能源汽车推广月报，销售赶超疫前，目标有望提前实现

四月，成都新能源汽车销售赶超疫前，全省年度推广目标有望提前实现

截至4月30日，成都新能源汽车当月新车上牌数达到1735台，在3月新增上牌1791台的基础上，连续两个月保持在1700台以上，已赶超疫前月度。至此，成都累计推广新能源汽车109874台，距离11万台的整数关口仅一步之遥。根据四川省工业和信息化厅2020年新能源汽车产业年度工作目标，全省全年生产新能源汽车3.5万台，累计推广12万台新能源汽车，仅成都市年内推广总数都将超过12万台，全省推广目标提前实现不会有任何悬念。

四月新增上牌新能源汽车车辆中，新能源商用车占据小半份额，新能源乘用车依然是成都新能源汽车的主战场。

商用车中，51台为纯电动公交大巴车辆，开沃、宇通和比亚迪均有斩获；481台为新能源物流车，微型封闭式货车五菱、瑞驰和开沃位居前三，4.2米纯电厢货东风、解放、江淮为前三品牌，而纯电动微卡中长安、鑫源、解放分别占据状元、榜眼和探花之位。

新能源乘用车中纯电动和插电式混合动力基本上各半天下，纯电动以新增上牌665台略为领先。在新增上牌的纯电动乘用车中，前三位全部为新能源汽车高端车型所占据，其中特斯拉以232台高居榜首，遥遥领先于位居榜眼的蔚来73台和小鹏的67台。再次体现了成都高收入人群对电动汽车的高度认同。而新增上牌的532台插电式混合动力乘用车中，高端车型的宝马再次以166台持续雄霸榜首之位，理想智动以156台位居次席和新上榜的福特插混首次亮相即以68台斩获探花之位。