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可靠无价 长安是福 长安客车亮相北京客车展

2007/04/16 10:04 作者:吴奇 信息来源:中国客车信息网

    2007年4月18日~20日第六届北京国际商用车辆及零部件博览会将在北京展览馆正式举行。作为长安商用车板块的重要组成部分,长安客车将携五辆样车参加此次北京客车展,这也是长安客车公司成立以来第一次在全国性的客车展会上公开亮相。

    作为中国汽车工业自主创新的领军企业之一,长安坚持“以微为本,以轿为主,发展商用”的发展战略,多年来一直跻身中国汽车行业前四强,微车行业第一,并在国内建立起西南、华北、华中、华南四大汽车基地,也是第一个在欧洲建立研发中心并实现重庆、上海、欧洲24小时三地协同开发的中国汽车企业。2006年长安汽车销量突破70万辆,跻身中国最有价值品牌排行榜10强,中国上市公司20强,中国制造企业100强。
 
    长安在国内的战略布局

    长安客车位于长安华北基地,是“长安”战略布局中的客车基地和出口车基地,也是中国客车行业骨干企业和整车制造企业,具有丰富的客车底盘研发和整车制造经验。2006年,在全国上百家客车企业激烈竞争的市场格局中,长安客车产销量位居行业前10 ,并入选“中国十大客车名优品牌”。

    为不断缩短与客车行业强势企业的差距,长安集团在资金、管理、研发、服务和品牌建设上不断加大对长安客车的支持,公司技术中心紧密依托长安汽车研究院欧洲技术中心的前沿优势,相继推出一系列具有自主知识产权和国内先进水平的客车产品,同时不断改进和完善制造和质量保证能力,开始尝试进入新的市场领域。

    经营上,长安客车秉承长安“为百姓做车”的经营宗旨和“创造财富共赢未来”的经营理念,把“可靠的企业,可靠的产品,可靠的服务”做为最高追求,致力于把长安客车打造成中国百姓最可信赖的客车品牌。

    此次参展的长安CB9公路客车,是长安汽车研究院欧洲技术中心与长安客车技术中心协同开发的第一款中高档客车,也是长安进军大中型客车的试水之作。该产品采用国内主流成熟客车底盘,造型融合东西方审美时尚,稳重唯美。车身采用通长宽牛腿、双立柱结构骨架,客车专用辊压蒙皮工艺,在有效保证车体可靠性的同时充分关注用户采购和使用过程中的经济性。经过试销和改进,公司在正式向市场推出该系列8米、8.4米和9米产品的同时,向客户做出车身终身保修的郑重承诺,即在该系列产品的全生命周期内所发生的车身开裂、变形及锈蚀等严重影响使用的制造缺陷,公司负责无偿修复。此举开行业先河,既体现了长安客车的自信,也充分体现了长安客车对用户及社会诚信负责的经营态度。


 
长安CB9

    此外,公司还对同时参加节油大赛的的另一款公交客车SC6731系列长安客车底盘做出了36个月、7.5万公里的保修承诺,保修范围参照国外知名客车企业标准,远远高出国内专业底盘企业的保修条款,所有这一切,都是对长安客车倡导的“可靠无价”的最好诠释。


 
SC6731

    在努力做到对客户负责的同时,长安客车也充分注意到了目前客车展会越办越豪华、产品越做越高端的客观现状,谁来为农民造车成了长安客车的关注焦点之一。此次展会,长安客车专门推出了一款为广大农民和城乡地区开发的农村客车,在配置和功能上体现经济实用原则的同时,也充分考虑了安全环保因素,在试销阶段即得到了不同省份农民朋友的喜欢和青睐。


SC6608BF

    2006年,长安客车批量出口科威特421台中型客车,成为年内客车行业一次性交付的客车出口第一大单,SC6882也因此被评为“年度最佳出口车型”,这次展会,长安客车也带来该款获奖产品的姊妹车型SC6100,相对于SC6882,SC6100的推出为更多发展中的大中型城市公交用户提供了更多的选择机会。

SC6100

    长安客车负责人表示,长安客车是抱着交流和学习的态度参加此次展会的,长安客车在很多方面还需要不断学习完善。但是,长安客车已经做好了在努力确保局部市场保持优势的同时,在更广大区域和更广泛细分市场上参与竞争的准备,这一方面得益于长安集团的战略支持以及大量老客户老朋友的关爱,同时也得益于长安客车可靠负责的经营态度,可靠无价,长安是福,长安会永远做广大客户的可靠伙伴,为共同实现“创造财富共赢未来”的美好理想而努力。



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