都市的时尚魅力的代言一汽客车推出“都市MM”

　　在第五届北京国际商用车辆展览会上,一汽客车有限公司展出的“都市MM”--CA6100H2客车，以独特的华贵、动感、时尚、经典、线条流畅的造型及优良、前沿、高端的品质，吸引了众多专家、行业界同仁和参观者的目光。

　　联合设计--迎合国际统一的流行趋势

　　“都市MM”--CA6100H2型，是一汽客车有限公司与英国著名的客车开发中心联合研制开发的客车。“都市MM”采用了短前悬、发动机后置布局。以往短前悬客车为达到国家标准要求，保证行车安全，一般都采用发动机前置布局。一汽客车公司设计人员和国外的设计人员联合采用特殊技术手段，把底盘布局重新设计，解决短前悬客车、后置发动机的前轮负荷过轻的难题，达到了国家安全标准GB7258的规定。

　　“都市MM”采用全承载车身、模块化全新设计。由于独特的短前悬设计，这款车操作灵活便捷。在弯道转弯时，比同长度的客车转弯半径更小，与普通客车相比，短前悬的前车门的位置明显前移，进入车门后直接就是平坦宽敞的乘坐空间，独特的空间设计大大缩短了乘客上下车时间，保证车内流动的节拍加快，并提高了运营效率。产品最大的特点是在车长相同的情况下，比同等长度的车辆多出1~1.3平方米的有效面积。

　　同时，客车外形设计打破常规，外形设计仿磁悬浮列车的“都市MM”客车，驾驶室内装GPS系统可与城市交通指挥调度中心联网。大弧度前风窗和前部流线造型降低了风阻，行驶平顺性增加；独特的前后围造型，全车大风窗、宽视野，前风窗由精美的弧线构成一个完美的弧面，驾驶视野十分开阔，前方路况和人流尽收眼底，大大降低视觉疲劳，提高了驾驶安全性。车内滚动的停靠站信息提示和车外语音广播，同时为乘客提供相应的换乘信息。这款客车的灯饰既作为工作用灯同时又作为整车装饰的组成部分，结合得十分到位。

　　“都市MM”客车彰显出以人为本的设计理念：方便老人、儿童及残疾人上下车的低地板设计；转向灵活的短前悬，比同等长度的车辆增加了有效面积，杜绝空间“浪费”；空气悬挂，乘坐平稳舒适，处处体现出人文关怀。

　　高科技含量产品拥有更多的国际化元素

　　一汽“都市MM”--CA6100SH2型客车产品，以大容量、高效率、低成本的特点进行设计，使短前悬客车具有大容量的乘坐空间，整车长度从9.5~11米；宽2.49米，高3.05米，车内配有33个舒适座椅；额定载客量从66人增加到81人，与尺寸相同的客车相比，增大空间近20％左右。

　　人文关怀的内部设计,彰显出个性的优秀品质：仪表台全新设计，弧形结构，线条顺畅；里程表、速度表、发动机转速表等仪表组合在两个仪表窗内，方便驾驶者对行车数据的监控；电气设备、调节空调、暧风、车门开关、电子显示器、VCD播放机等按键都设计在驾驶员触手可及的地方，驾驶员可方便地调控每一个按键。人性化布置光线柔和，色彩温馨，有温暖的家的感觉；座椅符合人体形态学的特征，即使长时间的乘坐也不会感到疲惫。

　　平稳安全的底盘配置，体现出“都市MM”独特的技术。由于装备了180~220马力欧Ⅲ发动机，发动机与客车同步开发，曲线适应公交特性，重量轻、油耗低、运转更快捷，以90公里的时速行驶显得非常轻松；空气悬架、横向稳定装置，保证车辆行驶稳定性，车内外噪音很低，振动也非常小，乘坐舒适性也非常好。

　　全车设计为大转向角，转弯半径小、灵活机动，整体循环球式动力转向。加装电涡流缓速器可减轻了制动材料的损耗，消除制动时的冲击，提高速制动的平稳性、安全性。

　　“都市MM”从设计之初就考虑到价格对市场的影响和用户维修成本，因此前后桥、变速箱、发动机、离合器等总成均以一汽的总成为基础进行标配，成本低、舒适性强、质量优，整车售价在用户期望值以内。同时，可选装刹车自动防抱死系统ABS、底盘集中润滑系统、电动带除霜后视镜，提高安全可靠性。目前设计完成的8.7米、9.5米和10.6米的客车，可以满足城市公交、客运的各种要求。由于采用模块化设计，结构简单，大部分零件都可通用，方便使用、保养和维修。