客车界风起云涌 上海滩谁主沉浮

    一年一度的Busworld Asia2006（第六届世界客车博览亚洲展览会）即将于3月28日在上海举行。

    回顾前两届Busworld Asia展览，有一个耐人寻味的现象：每年都有大腕缺席该展会。2004年宇通客车缺席，2005年大金龙没有参加，虽然两家企业都有各自的说法，但是业届对此还是满怀猜想，也一度对Busworld Asia颇有微词。

    Busworld Asia2006已经临近，展会招商工作也早已告竣，那么今年国内各大企业报名参展的情况如何呢？展会主办方告诉记者：今年的展会，所有的腕儿都来了，场面肯定超过往年！

    记者在Busworld Asia 2006参展商平面分布图上看到，今年的展览设置在上海新国际博览中心4号和5号两个展馆，报名参加展览的整车厂有大金龙、宇通客车、厦门金旅、苏州金龙、中通客车、丹东黄海、江苏牡丹等近20家，总数比2005年略有上升，国内产销排名前四位的企业悉数到场，其中大金龙和宇通客车展位均超过1000平方。对比2005的展商名录，记者发现还是有相当大的变化，国内产销排名靠前的河南少林、扬州亚星、常州依维柯上海申沃、桂林大宇并没有在2006年的参展名录当中出现，新增加了星凯龙、三一客车、上海申龙、天津伊利萨尔、江淮客车等7家厂商。

    记者注意到在靠近大金龙展台位置的地方，浩汉工业产品设计公司预定了567平方米的展台，这是一家很少耳闻的公司，这家公司马上引起了记者的注意。记者在网上搜索了解到，浩汉工业产品设计（厦门）有限公司于2005年7月5日注册成立，是由厦门金龙汽车股份有限公司、中国科技开发院（厦门）及浩汉工业产品设计（美国）有限公司合资设立，注册资金1000万。主要从事工业产品（客车、汽机车、计算机、家电）工业设计，计算机辅助设计（CAD/CAM），模型样品制作，结构设计，平面设计，转让设计成果。据悉，浩汉工业产品设计（厦门）有限公司直接服务于大金龙公司，二者自去年下半年已经展开合作。

    记者推测，浩汉工业产品设计公司作为一家设计公司，而且直接服务于大金龙，完全不必要也不便于单独参展，此次参展很有可能是与大金龙联合参展，那么，大金龙的实际预定展位面积高达1800平方，与2005年的缺席展会的做法相比发生了180度的逆转。

    联系到大金龙去年首次代表中国客车参加了Busworld欧洲车展，引起了国内媒体的广泛关注和褒扬，大金龙也一再表明其经营愿景“通行世界，做世界一流的客车制造商”，并提出了“创新技术，卓越服务、精进品质”三大建设工程。事隔将近半年时间，大金龙是否有所行动来支撑它的“通行世界”的宏图大略呢？记者认为，
Busworld Asia2006正是大金龙展露身手、上演好戏的最佳时机。

    大金龙品牌推广中心工作人员证实了记者的猜想，该工作人员吐露：公司目前正在紧张筹备参加Busworld Asia2006，产品准备工作已经基本完成，其中有四款全新产品，展台设计工作已经进入最后定案的阶段。他还表示：大金龙重归Busworld Asia，会给中国客车技术和中国客车展览带来新鲜的气息，会让所有观众收获意外之喜。记者追问到底有哪些看点，对方表示不便提前告之。

    Busworld Asia在经历连续两年“缺腕”之后，终于迎来了“群英会”，表明Busworld Asia正在走向成熟。随着中国客车的外销情况做出的努力，世界越来越关注中国客车，Busworld Asia是中国客车对外的窗口，中国客车的中坚力量都看到了他的价值所在。