丹东黄海18米铰接车将扮靓长安街

　　近日，丹东黄海公司传出喜讯：众目所瞩的奥运公交“第一标”正式揭晓。丹东黄海以956辆整车、100辆底盘的中标额成为“标王”。其中，50辆DD6180S01铰接车不日将亮相长安街。

　　DD6180S01铰接车作为招标展示活动中人气最旺的“明星”，是丹东黄海公司为了迎接奥运招标而精心打造的产品，系国内独家首创的前置发动机两级踏步准低地板铰接式城市客车。该车从前门到车的最后端地板离地高度仅630mm，较国内目前同类车型地板高度降低了200mm以上，极大方便了乘客的上下车，并缩短了车辆在站台停留的时间。产品配有排放达欧Ⅲ标准的进口电控柴油发动机，充分满足绿色环保要求。底盘采用大落差门式城市客车专门前桥，进口门式驱动桥，使中后桥通道宽度达到700mm以上，保证充足宽敞舒适的站立空间。整车采用空气悬挂结构，提高乘坐的舒适性；具有超强承载能力，适应铰接车大容量、大载客量的使用特点。在造型上，产品充分考虑北京作为国际化大都市的人文特点，借鉴并吸收了欧洲客车设计中最新流行的锋锐设计理念，采用方基调、小圆角的设计风格。整车线条优美流畅，大面积的前后风窗玻璃向上顺延到车顶，视觉效果极佳。环绕式整体软化仪表台、半封闭的司机护栏、驾驶员专用箱、医药箱、车内外工具箱以及三个大通道乘客门、车后端的乘客站立靠背等的体贴设计，充分体现了人性化的研发理念。值得称道的是，该车铰接棚棚布全部采用进口布料，结构强度高、密封性能好、使用寿命长。铰接棚上部、下部同时创造性地安装了结构成熟的铰接等角机构，形成双保险，以适应各种复杂路况，可靠性大大增强。与此同时，SMC、亚麻等国际时尚材料在该车中得到了大量应用。在降噪、隔热、维修方便性、安全性等方面，该产品都进行了非常独到的设计。